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    選礦設(shè)備:輸送機(jī)皮帶打滑及撕帶原因和處理方法

    日期:2011-03-15  作者:網(wǎng)站管理員  瀏覽 在線溝通技術(shù)在線 聯(lián)系電話:13849116116
    導(dǎo)讀:1 打滑的原因   主要皮帶輸送機(jī)道淋水較大或水煤嚴(yán)重、超載運(yùn)行、皮帶張力不足、滿載停車后再開(kāi)車時(shí)皮帶被煤壓住、驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶間的摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)值與實(shí)際值不符合等原因。   皮帶打滑的預(yù)防及處理方法: 采取防淋水措施、控制給煤量、禁止超載運(yùn)行、調(diào)整張緊滾筒、增加皮帶張力。皮帶被壓住時(shí),先清除一部分皮帶上的貨載再開(kāi)車,增大主動(dòng)滾筒摩擦系數(shù)。   2 皮帶機(jī)斷帶的原因及預(yù)防措施   2.1 斷帶原因  ?。?)膠帶張力不夠。  ?。?)膠帶超期使用,嚴(yán)重老化。  ?。?)水煤沖砸膠帶,大塊物料及鐵器等

    1 打滑的原因
      主要皮帶輸送機(jī)道淋水較大或水煤嚴(yán)重、超載運(yùn)行、皮帶張力不足、滿載停車后再開(kāi)車時(shí)皮帶被煤壓住、驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶間的摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)值與實(shí)際值不符合等原因。
      皮帶打滑的預(yù)防及處理方法: 采取防淋水措施、控制給煤量、禁止超載運(yùn)行、調(diào)整張緊滾筒、增加皮帶張力。皮帶被壓住時(shí),先清除一部分皮帶上的貨載再開(kāi)車,增大主動(dòng)滾筒摩擦系數(shù)。
      2 皮帶機(jī)斷帶的原因及預(yù)防措施
      2.1 斷帶原因
      (1)膠帶張力不夠。
     ?。?)膠帶超期使用,嚴(yán)重老化。
     ?。?)水煤沖砸膠帶,大塊物料及鐵器等卡住或沖砸膠帶。
     ?。?)膠帶接頭質(zhì)量低劣。
     ?。?)膠帶接頭嚴(yán)重變形或損壞,膠帶接頭處的金屬卡子損壞。
     ?。?)膠帶跑偏被機(jī)架卡住。
     ?。?)膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過(guò)大。
      2.2 皮帶機(jī)預(yù)防斷帶手段
      (1)更換符合要求的膠帶。
     ?。?)膠帶達(dá)到使用壽命期限,應(yīng)及時(shí)更換。
     ?。?)嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器給到膠帶上。
     ?。?)去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭,重新連接。
     ?。?)去掉變形或損壞的膠帶接頭,重新連接膠帶,更換金子。
     ?。?)增加調(diào)偏托輥及防偏保護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏被機(jī)架卡住,立即停機(jī)處理。
      (7)將張緊裝置的張緊力調(diào)整合適。
     

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